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Concessão de rodovias

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O governador de Minas Gerais, Romeu Zema, e o secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Marco Aurélio Barcelos, lançaram no último dia 31 de maio um programa de concessão de rodovias no estado.
São mais de 2.500 quilômetros de rodovias incluídos no pacote e a expectativa é gerar lucro de R$ 7 bilhões para o estado. As concessões devem durar de 25 a 30 anos.
Com o projeto, o governo mineiro calcula que serão gerados 9.500 mil novos empregos, diretos e indiretos, e que mais de cem municípios serão contemplados.
Grande parte das cidades próximas a estradas incluídas no lote são turísticas e recebem milhares de visitantes todos os anos.
O governo prevê para o terceiro trimestre deste ano a retomada da licitação do lote composto pela MG-424 -entre a MG-010 e a entrada de Sete Lagoas.
Já no último trimestre, deve ser lançado o edital referente ao lote do Triângulo Mineiro, que compreenderá rodovias das cidades de Araxá, Uberlândia e Uberaba (BR-452, BR-462, MG-190, LMG-798).
Os demais lotes, que devem ser licitados a partir do próximo ano, são: Pouso Alegre-Itajubá (423 km de extensão), Varginha-Furnas (434 km), São João del-Rei (376 km), Itapecerica – Lagoa da Prata (496 km) e Ouro Preto (242 km).
Minas Gerais possui a maior malha rodoviária do país, com 16% de toda a extensão de estradas do país. Dos 25.900 quilômetros de rodovias do estado, apenas 735 são concedidos à iniciativa privada atualmente.

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