sábado, 7 setembro

    Ampliação do metrô de BH

    Matérias Relacionadas

    Aumento na conta de luz será menor

    Aumento na tarifa A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel)...

    Acompanhamento de saúde nas UBSs

    Condicionalidades relativas Desde segunda-feira (2/9), beneficiários do Bolsa Família devem...

    Novos ônibus para o transporte metropolitano

    Renovação da frota O Governo de Minas formalizou um acordo...

    Alimentação correta pode diminuir o uso de medicamentos

    Entre 2000 e 2021, mais de 93 mil idosos...

    Cuidado com os escorpiões neste período do ano

    Os meses de agosto e setembro marcam o período...

    Compartilhar

    Ampliação

    O Governo Federal e o governo de Minais Gerais deram um importante passo nesta quarta-feira (25) quanto ao financiamento de R$ 3,2 bilhões para a ampliação da linha 1 e construção da linha 2 do Metrô de Belo Horizonte. Em reunião no Ministério da Infraestrutura, chegou-se à definição para o aporte de R$ 2,8 bilhões por parte da União – através de um projeto de lei ao Congresso Nacional – e outros R$ 400 milhões pelo Executivo estadual.
    “Esse é o maior presente que podemos dar para a região metropolitana de Belo Horizonte; vai resolver o problema de mobilidade urbana da cidade”, destacou Tarcísio. O andamento do projeto está atrelado à cisão da CBTU Belo Horizonte da CBTU Brasil, com edital para concessão do metrô previsto para o início de 2022.
    RODOVIAS – Na reunião, Tarcísio Freitas também adiantou que o edital da concessão da BR-381/262/MG/ES será avaliado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres na próxima semana e publicado no Diário Oficial da União no dia 1º de setembro. “Junto com o metrô, são os mais importantes projetos de Minas Gerais, tanto do ponto de vista social como econômico”, avaliou o ministro.
    O sistema BR-381/262/MG/ES terá R$ 7,3 bilhões de investimentos para melhorias e ampliação de capacidade, com mais de 400 quilômetros de duplicação, beneficiando diretamente diferentes setores produtivos de Minas Gerais e Espírito Santo, como pecuária, agricultura, mineração e polos industriais e comerciais. O projeto ainda atenderá o Vale do Aço, importante região composta por siderúrgicas, contribuindo com o setor automobilístico.

    spot_imgspot_img